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2008年12月29日
我的第一辆自行车是从小学3年级开始的。我现在有点纳闷，为什么我父母敢于把自行车交给一个身高够不到自行车坐垫，年仅11岁的我，每天骑车20-30分钟上下学。更纳闷的是，那辆26寸的凤凰牌自行车是没有锁的。90年左右的这个时代，作为嫁妆老三件（自行车、手表、缝纫机）之一的自行车，在一个家庭来说，算是一件中高档的装备了。但事实是，当时的放眼望去，满大街的自行车都是没有锁的。农贸市场到处都是无锁的自行车扔在那里。而每一辆车都是有公安局备案的牌照的。
模糊记得我的第一把锁是在初中的时候买的。那时偷车的情况开始出现，当一辆辆无锁的自行车被轻易得推走的时候，人们开始去修车铺买那种叫做锁的非必要装备。锁和撬锁人的战斗从此开始。人们开始把车锁到栏杆上，开始买两把锁，开始两车一起锁，直到黑车的价格不够买3把锁，锁终于全线溃败。
公元2008年末，在深圳飘荡的我买了一辆自行车。在听闻同事买自行车不到1周，在超市门口停车3，5分钟便被盗的消息后。我选择了跟女友一起出去买东西时，其中一个人看车。至此我只能恭喜自己：又回到了自行车无锁时代。
在周围人看来，我无疑是幸运的，我至今没有被偷过一辆自行车。但是在整个改革开放30年看来，从自行车的无锁->有锁->无锁的变迁来看，无数人在蝇头小利面前迷失了自我，让人叹息。
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